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為城市設(shè)一個 “嬰兒車指數(shù)”
[日期:2010-10-08]  來源:錢江晚報  作者:劉焜   發(fā)表評論(0)打印



  上海世博會第六場主題論壇“和諧城市與宜居生活”6日在杭州召開,有來自全球的城市規(guī)劃專家、交通問題研究專家、政府官員等,給我們帶來了對和諧城市和宜居生活的獨特視角。就像杭州市委副書記、代市長邵占維所希望的那樣,“使我們找到更多和諧的靈感”。

  英國社會科學(xué)院院士彼得·霍爾:

  溫哥華有許多高度很低的建筑,這些老的城區(qū)受到了CBD的影響和威脅,因為它們的發(fā)展速度沒有CBD那么快,但是它們也體現(xiàn)出自己的活力,很多的新興技術(shù)人員入住了這個地區(qū),而且這個老街區(qū)已經(jīng)成為“.COM”發(fā)展時代中的一個重要的推動力。

  國務(wù)院參事牛文元:

  中國主要的50個城市,上下班單程要花費39分鐘,比歐洲的平均花費時間多了12分鐘。這12分鐘意味著什么,國內(nèi)15座主要城市的人口,就是288億分鐘、4.8億小時,按照上海每小時創(chuàng)造2億元財富來計算,就意味著每天要損失10億人民幣!沒解決交通問題,不可能走向綠色和諧。

  上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會副主任沈曉蘇:

  為什么在國內(nèi)街頭不大看得到人們推著嬰兒車?首先,我們的城市有沒有這樣的無障礙系統(tǒng)?其次,有沒有好的環(huán)境,空氣質(zhì)量怎么樣?最后,人們的生活質(zhì)量如何,有沒有時間推著嬰兒車上街?是不是(在城市的宜居調(diào)查中)也要確定一個嬰兒車指數(shù)?

  美國華盛頓大學(xué)城市設(shè)計與規(guī)劃系教授沈青:

  當(dāng)開車形成習(xí)慣之后,要他不開車很難,如果一開始就讓他習(xí)慣使用公交系統(tǒng)、依賴公交系統(tǒng),就會好很多,要把公交系統(tǒng)與土地開發(fā)結(jié)合起來。

  中國當(dāng)代作家程乃珊:

  家庭是社會的細(xì)胞,家庭和諧了,社會才會和諧。我的觀點就是希望母性回歸家庭,女性回歸家庭。到底高學(xué)歷的女性回歸家庭是不是一種浪費?我覺得做母親也是一個專業(yè),這個專業(yè)非常重要,直接影響到我們的小公民,絕對不會有資源浪費。所以要對職業(yè)婦女要有一個新的理解。另外,我有兩個希望,一是要快點興起女性教育,另外是女性的工作時間能不能彈性一點?現(xiàn)在電腦那么發(fā)達,有些工作是不是可以放到家里做?社會、企業(yè)是不是可以多給一些空間?

  瑞安集團主席羅康瑞:

  現(xiàn)在城市基本上規(guī)劃有很大問題,包括陸家嘴,這些房子每一座距離那么遠,我經(jīng)常說:走路太遠,坐車又太近。那怎么辦呢?

  中央商務(wù)區(qū)其實最主要就是以步行為主,你看看香港中環(huán),倫敦城,都是步行,應(yīng)該在5—10分鐘之內(nèi)要辦的事都可以辦了。所以為什么現(xiàn)在國家很多時候一天定一個會,因為你不知道下一個會時間需要多長才能到。我在香港上班,一天可以開八個會,十個會,都沒有問題,因為都是步行。所以這方面我們要好好去留意。

編輯:daodao712 | 閱讀:
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