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上海臺北對飛直航 食品花卉業(yè)欲“搶鮮”
據(jù)臺灣“中央社”報道,上海虹橋與臺北松山機場對飛在望,兩者都屬客運型都市機場,由于虹橋機場進入上海市中心較浦東機場節(jié)省1小時,因此蘊藏食品、花卉等類需要“搶鮮”的物流貨運商機。 松山機場位于臺北市中心,因受限于跑道的規(guī)格,飛機類型多屬波音、空客等中小型飛機,載客人數(shù)約150至300人,是典型的客運型機場,貨運的功能極低。 臺灣華岡船務(wù)董事長洪清潭表示,因為臺灣目前運送至大陸的貨物以IT產(chǎn)業(yè)為主,其中又多屬液晶面板產(chǎn)品。液晶面板尺寸現(xiàn)在越做越大,只有大型飛機容納得下,所以還是必須從桃園國際機場出貨。 物流業(yè)者臺驊國際發(fā)言人萬心寧表示,若松山與上海虹橋機場對飛之后,食品、花卉這類需要“保鮮”物流貨運最直接受惠。 萬心寧說,因為虹橋機場與松山機場一樣都位于市中心,食品、花卉類的物品入境之后,可以直接運送至人口稠密的都市區(qū),較上海浦東機場節(jié)省1小時的運送時間。 但萬心寧表示,目前松山機場缺乏檢疫功能、貨物倉儲設(shè)施,再加上除非航空公司愿意添購中小型貨機,或是松山機場跑道加寬容納大型飛機,這些條件都具備之后才有可能實現(xiàn)。
編輯:justin |
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