即日起至12月23日下午5點半，南京市規(guī)劃局和南部新城開發(fā)建設指揮部面向全球“懸賞”數(shù)百萬元，聯(lián)合征集“南京市南部新城核心開發(fā)區(qū)重點地段城市設計國際方案”，擬邀請國內(nèi)外5家著名規(guī)劃設計單位參加。

　　今后的南京將形成新街口城市中心、河西中心、南部新中心的“金三角”格局。因此，此次征集對方案中的環(huán)境景觀、交通設計等進行了原則要求：如規(guī)劃應保證響水河、機場河等的連貫性，并構(gòu)筑規(guī)劃范圍內(nèi)的非機動車、步行等慢行系統(tǒng)；保留機場跑道，重點策劃機場跑道未來的用途，打造好城市客廳這一靚麗的名片；緯九路與玉蘭路相交節(jié)點，要關(guān)注玉蘭路南北向城市發(fā)展軸與緯九路東西向新城聯(lián)系軸關(guān)系，在交匯處打造城市的標志性建筑；御道街南下軸線：考慮明故宮文化軸線的延伸，以及神機營廣場的節(jié)點處理。

　　根據(jù)南京市地鐵遠景規(guī)劃，規(guī)劃范圍內(nèi)將有6條軌道線，分別是1號線、3號線、5號線、6號線、8號線、10號線，在規(guī)劃區(qū)內(nèi)設有南京南站、夾崗、卡子門等站。方案還首次透露，京滬高鐵、南京南站將從原定的2012年投用提前至明年下半年通車。

　　這次重金懸賞南部新城設計方案是南京又一大手筆、大力度建設新城之舉。