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胡錦濤考察奧運(yùn)會(huì)配套交通設(shè)施(圖)
日期:2008-06-27     來源:新華網(wǎng)     作者:孫承斌   我要評論()



  6月25日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤實(shí)地考察北京市奧運(yùn)會(huì)配套交通設(shè)施。這是胡錦濤在北京南站站臺(tái)親切看望慰問工程建設(shè)者和技術(shù)人員。 新華社記者鞠鵬攝

胡錦濤在北京市考察奧運(yùn)會(huì)配套交通設(shè)施時(shí)強(qiáng)調(diào)    

牢固樹立安全第一服務(wù)至上思想 為北京奧運(yùn)會(huì)提供良好交通保障 

    新華網(wǎng)北京6月25日電(記者 孫承斌)盛夏的北京,處處洋溢著迎奧運(yùn)的濃厚氣氛。6月25日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤實(shí)地考察北京市奧運(yùn)會(huì)配套交通設(shè)施,并親切看望慰問工程建設(shè)者和技術(shù)人員。

    上午9時(shí)許,胡錦濤在中共中央政治局委員、北京市委書記、北京奧組委主席劉淇和北京市市長、北京奧組委執(zhí)行主席郭金龍等陪同下,首先來到北京南站考察。

    北京南站是京津城際鐵路和京滬高速鐵路的起點(diǎn)站,建成后將成為集多種運(yùn)輸方式為一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。目前,工程建設(shè)已進(jìn)入收尾階段,計(jì)劃于今年8月1日正式投入使用。

    胡錦濤走進(jìn)即將完工的候車大廳,在北京南站和京津城際鐵路示意圖前,認(rèn)真聽取工程建設(shè)情況介紹。工程負(fù)責(zé)人告訴總書記,北京南站工程采用先進(jìn)技術(shù),建起了大跨度巨型鋼框架結(jié)構(gòu)站房,還突出了節(jié)能和環(huán)保要求。胡錦濤聽了,滿意地點(diǎn)點(diǎn)頭。

    北京南站站臺(tái)上,停靠著我國自主研制的“和諧號”動(dòng)車組列車。胡錦濤興致勃勃地登上列車,乘車考察京津城際鐵路北京段。京津城際鐵路是我國建成的第一條時(shí)速300公里以上的高速鐵路,正式開通后北京至天津的直達(dá)運(yùn)行時(shí)間不超過30分鐘。

    上車后,胡錦濤走進(jìn)駕駛室,仔細(xì)觀看列車現(xiàn)代化的操作系統(tǒng)。隨著汽笛一聲長鳴,列車緩緩駛出站臺(tái)。不一會(huì)兒,車速就提到每小時(shí)300公里。一排排綠樹、一片片田野、一幢幢樓房從車窗外飛快地掠過,高速行駛的列車十分平穩(wěn)。

    列車運(yùn)行途中,胡錦濤同工程負(fù)責(zé)人就高速鐵路設(shè)備國產(chǎn)化等問題深入交談起來。了解到高速鐵路列車國產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到85%,總書記勉勵(lì)他們在高速鐵路關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵部件國產(chǎn)化方面繼續(xù)取得新的進(jìn)展。

    胡錦濤對鐵路部門負(fù)責(zé)人說,北京南站和京津城際鐵路是北京奧運(yùn)會(huì)的重要交通配套工程。在工程建設(shè)過程中,你們堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,解決了一個(gè)又一個(gè)難題,實(shí)現(xiàn)了一項(xiàng)又一項(xiàng)創(chuàng)新,譜寫了中國鐵路建設(shè)史上的新篇章,F(xiàn)在,離北京奧運(yùn)會(huì)開幕只有一個(gè)多月時(shí)間,希望大家抓緊做好工程收尾和運(yùn)營準(zhǔn)備工作,確保北京南站和京津城際鐵路在北京奧運(yùn)會(huì)開幕前正式投入使用。他特別強(qiáng)調(diào),我們不僅要建設(shè)一流的設(shè)施,而且要有一流的管理、一流的服務(wù)。要牢固樹立安全第一、服務(wù)至上的思想,切實(shí)保證鐵路運(yùn)輸安全暢通,為辦好北京奧運(yùn)會(huì)、為方便人民群眾出行作出更大貢獻(xiàn)。

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