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宿遷:號聲漸去,水波聲中覓舊跡
日期:2008-06-16     來源:宿遷晚報     作者:蔡云兵   我要評論()



  對于在上世紀(jì)八十年代以前出生的宿遷“城里人”來說,最難忘懷的莫過于運(yùn)河畔的楊柳清風(fēng)和激起陣陣水波的船只。而在京杭大運(yùn)河千年的歲月里,波聲、槳聲、號子聲則記載了沿河城市的興衰,記載了那段幾乎被現(xiàn)代人遺忘的歷史。

  昔日淮北之一大埠

  在中運(yùn)河宿遷城區(qū)段,運(yùn)河一號橋東首兩側(cè),28組紅色楔型結(jié)構(gòu)的建筑物散落在綠蔭和青草之間。宿豫區(qū)水務(wù)局副局長、區(qū)水務(wù)建設(shè)投資有限公司總經(jīng)理吳國松告訴記者,這就是運(yùn)河廣場,也是我市唯一一個以運(yùn)河原有建筑為主題,體現(xiàn)中運(yùn)河造船文化、工業(yè)文化的船廠遺址廣場。她向觀光者展開一幅中運(yùn)河的歷史長卷,讓市民流連其間,迷而忘返。

  作為漕糧運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ,歷史上的京杭大運(yùn)河曾起過“半天下之財賦,悉由此路而進(jìn)”的巨大作用。唐人李吉甫在《元和郡縣圖志》中描繪了一幅京杭運(yùn)河繁忙水運(yùn)的畫圖:公家運(yùn)漕,私行商旅,舳艫相續(xù)。在這段歷史中,宿遷也因運(yùn)河而昌盛起來。在殷惟和編纂的《江蘇六十一縣志》下卷《宿遷縣·城市》中,曾將宿遷稱為“商賈輳集,市街興盛,為淮北之一大埠”。往來商旅讓宿遷從一個蘇北小城發(fā)展成“淮北之一大埠”,漕運(yùn)的興起造就了宿遷造船業(yè)的發(fā)展。

  在極度擴(kuò)張的元朝時期,意大利大旅行家馬可·波羅曾在原黃河入?谔幰姷健坝袑儆诖蠛怪坝15000艘,蓋于必要時運(yùn)輸軍隊(duì)赴印度諸島者也,緣此地距海僅有一日程”。而這個黃河入?诘奈恢镁驮诮裉斓乃捱w老城區(qū)以南70公里處。到了明朝時,我國造船業(yè)的發(fā)展達(dá)到了第三個高峰,并一直延續(xù)到清朝初年。當(dāng)時的政府在淮陰的清江浦修建船廠和漕倉,“帆檣林立,盛極一時”,而宿遷作為淮北的重要大埠之一,修船、造船的工肆就聚集在靠近中運(yùn)河的東關(guān)口附近。

  但是,隨著后期的運(yùn)河失修,漕運(yùn)改道,宿遷“出此間者除鄰近數(shù)縣外,已可謂絕無其人”,商業(yè)交往大為減少,“市況遂日益衰落”。

  今朝市民憑風(fēng)懷古

  京杭大運(yùn)河全長1794公里,其中的很多河段至今還是重要的航運(yùn)水道。在宿遷,穿城而過的大運(yùn)河航運(yùn)發(fā)展,留下了人民繁衍生息的深刻烙印。

  新中國成立后,運(yùn)河的水運(yùn)功能再次得到發(fā)揮,宿遷再次發(fā)展水運(yùn)和造船工業(yè)。據(jù)市經(jīng)貿(mào)委工作人員介紹,在上世紀(jì)六十年代,我市就重新?lián)碛辛四举|(zhì)船舶、水泥船舶制造修理行業(yè),到2007年6月,全市有各類船舶修造廠(點(diǎn))59家,其中取得省船舶檢驗(yàn)局頒發(fā)船舶生產(chǎn)技術(shù)條件認(rèn)可證書的船廠有52家,其中三級船廠12家,四級船廠40家。行業(yè)從業(yè)人員5000人,年修造船能力30萬噸以上,年產(chǎn)值超過2億元,形成了宿城區(qū)雙莊鎮(zhèn)、宿豫區(qū)皂河鎮(zhèn)兩個造船工業(yè)集中區(qū)。他告訴記者:“在中運(yùn)河環(huán)境整治之前,大多數(shù)的船廠集中在城區(qū)運(yùn)河段!

  位于運(yùn)河一號橋東首的船廠遺址廣場的前身就是宿遷船廠,這座船廠曾紅火了幾十年,當(dāng)年的宿遷人以能進(jìn)這家廠當(dāng)工人自豪。在運(yùn)河被確定為國家南水北調(diào)東線工程后,當(dāng)?shù)卣?002年底開始了中運(yùn)河城區(qū)段遺產(chǎn)廊道景觀帶工程,浙江籍教授、北京大學(xué)景觀設(shè)計(jì)學(xué)研究院院長俞孔堅(jiān)被邀請主持設(shè)計(jì)!拔覀儗τ谶z產(chǎn)的理解遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止停留在沿岸古跡遺址、詩詞歌賦、歷史典故、帝王將相、才子佳人的層面上,而是將“遺產(chǎn)”的概念擴(kuò)展到更廣的范圍,即珍惜每一段時間歷程,將每一個歷史積沉面的遺物進(jìn)行篩選,創(chuàng)造出既能延續(xù)當(dāng)?shù)貧v史文脈、尊重當(dāng)?shù)匚幕x擇、能夠在百姓中引起共鳴,同時又具有獨(dú)特而鮮明的運(yùn)河特色。”俞孔堅(jiān)說,設(shè)計(jì)最好能保留船廠的味道,用現(xiàn)代景觀語言改造成公園。于是,在運(yùn)河邊便留下了昔日船廠、煙囪、油罐的宿遷沿河工業(yè)遺址,而這些也成為運(yùn)河生活圈最吸引市民的一個亮點(diǎn)。

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