3月30日清晨，淅淅瀝瀝的一場春雨后，圣蓮島環(huán)島道路更顯清爽，已有三三兩兩的游客前來騎游。人們不易注意到，環(huán)島道路上的雨水口已升級為除污雨水口，完成了雨水凈化。圣蓮島在全島海綿改造和建設中，類似因地制宜、別出心裁的舉措不勝枚舉。目前，依托于海綿城市建設的生態(tài)島已見雛形，正在打造以觀音文化荷花表達為主題的文化島、旅游島。

　　圣蓮小區(qū)外圍道路正在實施海綿工程

　　因地制宜巧妙改造

　　新添排水路緣石、設置滲滯蓄一體化設施、雨水口升級為除污雨水口

　　“圣蓮小區(qū)道路經歷了水泥路和柏油路，但滲水效果都不算好，直到去年完成海綿改造后，下雨天出門就很少趟水了。”小區(qū)居民錢夢娟告訴記者，不僅小區(qū)道路有了變化，小區(qū)外圍一條長約2000米、寬約6米的道路也在海綿改造中，待完工后整體效果更佳。

　　現場施工單位管理人員告訴記者，圣蓮小區(qū)這條外圍道路將鋪4cm厚的透水瀝青上面層，6cm厚的透水瀝青下面層，同時將新添排水路緣石，并在靠近路緣石的綠化帶內側設置碎石滲溝，預計4月底完工。

　　同樣的變化還發(fā)生在停車場。“之前是傳統(tǒng)的不透水的混凝土層，現在是在混凝土上鋪一層過濾土工布，又增加一層4cm厚透水瀝青混凝土，實現了雨水滲透。”據介紹，停車場外圍還設置了滲滯蓄一體化設施。而針對環(huán)島路路面結構完好，但透水性較差的情況，方案則是維持路面原狀，僅將雨水口變?yōu)槌塾晁冢瓿捎晁畠艋?，促進雨水資源的再利用和生態(tài)循環(huán)。

　　“圣蓮島在全島海綿改造和建設中因地制宜。”在船山區(qū)住建局相關負責人看來，圣蓮島自然條件優(yōu)越，綠地多，有內湖，但安置小區(qū)、停車場、區(qū)間道路等硬化區(qū)域，不免破壞了整島水系循環(huán)，部分雨水未經凈化和利用就直排內外湖，海綿建設和改造非常必要。

　　依托于海綿城市建設的生態(tài)島已見雛形

　　生態(tài)圣蓮島已見雛形

　　目前全島已建成植草溝490米、植被緩沖帶11000多米

　　小雨不積水，大雨不內澇，水體不黑臭，熱島有緩解——遂寧海綿城市建設的目標，正是圣蓮島海綿建設和改造的準確參照。

　　完成海綿城市建設，關鍵環(huán)節(jié)是源頭減排。設計單位以“房不過樹”的生態(tài)環(huán)保理念嚴格控制建筑高度，全島綠化率達到了60%以上。同時，在島內安裝了2.8萬平方米透水鋪裝，加強了雨水凈化滲透，減少了排入市政管網的水量。

　　在中途控制方面，相關單位則在道路和停車場周邊，建設了含有透水、凈水模塊的植被溝渠、滲透溝渠。目前，全島已建成植草溝490米、植被緩沖帶11000多米，達到了自然凈化和消納的效果。

　　夏季的圣蓮島，其外湖沿線10公里作為生態(tài)濕地，荷花連片，水生植物茂盛，游客很難發(fā)現出水口卻隱藏著凈化設備。作為旅游小島，圣蓮島在海綿城市建設和改造中，其末端治理滿足了景觀美化和雨水塘兩個功能。最終還要實現區(qū)域雨水年徑流總量控制率達到85%、雨水年徑流污染削減率達到45%、雨水資源化率2%的目標。

　　目前，依托于海綿城市建設的生態(tài)島已見雛形，正在打造以觀音文化荷花表達為主題的文化島和旅游島。