愛德華·格萊澤（Edward Glaeser），哈佛大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)系和肯尼迪政府學(xué)院教授，世界頂級(jí)城市經(jīng)濟(jì)學(xué)家。1988年獲得普林斯頓大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位，1992年獲得芝加哥大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位，1992年至今在哈佛大學(xué)擔(dān)任教授，兼任陶布曼國(guó)家和地方政府研究中心主任，計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)院士、美國(guó)公共管理學(xué)會(huì)院士，胡佛研究所、曼哈頓研究中心高級(jí)研究員等職。

　　愛德華·格萊澤教授主要研究城市經(jīng)濟(jì)，發(fā)表了大量關(guān)于城市的文章，主要研究領(lǐng)域包括城市增長(zhǎng)、居住隔離、犯罪和房地產(chǎn)市場(chǎng)等。

　　人物背景

　　格萊澤因?yàn)閷懥恕冻鞘械膭倮罚═riumph of the City）而出名。這本書由英國(guó)Penguin出版公司2011年出版，入選2011年《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志非虛構(gòu)類最佳圖書以及2011年《金融時(shí)報(bào)》最佳商業(yè)圖書提名，出版21個(gè)月長(zhǎng)居亞馬遜暢銷書排行榜“城市規(guī)劃與發(fā)展類圖書”第一?！冻鞘械膭倮分形陌?012年出版，從而使格萊特被更多的中國(guó)讀者認(rèn)識(shí)。

　　此外，哈佛大學(xué)公開課的視頻也有愛德華·格萊澤的《城市的勝利》這堂課，因此，他是這幾年全球影響很大的城市經(jīng)濟(jì)學(xué)家。

　　近日，愛德華·格萊澤教授來(lái)到上海，參加上海財(cái)經(jīng)大學(xué)公共政策與治理研究院與北大-林肯研究院城市發(fā)展與土地政策研究中心舉辦的首屆“全球城市公共政策與治理創(chuàng)新”國(guó)際論壇。

　　說(shuō)到愛德華·格萊澤教授，必然要說(shuō)到這本書——《城市的勝利》，格萊澤因?yàn)閷懥舜藭雒?。關(guān)于全球城市發(fā)展的研討會(huì)，自然應(yīng)該聽聽格萊澤教授關(guān)于城市的觀點(diǎn)。在會(huì)上，他再次演講了“城市的勝利”。

　　風(fēng)靡全球的《城市的勝利》

　　那么，《城市的勝利》是一本什么樣的書？可以說(shuō)，這本書打破了人們長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)城市生活的諸多誤解。愛德華·格萊澤和他的研究團(tuán)隊(duì)在對(duì)全世界各個(gè)洲城市形態(tài)進(jìn)行調(diào)查研究后，得出一個(gè)結(jié)論：城市是人類最偉大的發(fā)明與最美好的希望，城市的未來(lái)將決定人類的未來(lái)！

　　他有很多觀點(diǎn)和人們傳統(tǒng)的思維不一樣，比如，他認(rèn)為住在摩天大樓里才是最環(huán)保。他認(rèn)為如果真心熱愛自然，就應(yīng)該遠(yuǎn)離自然，到擁擠的市中心去定居。在那里，人們的公寓面積小、家庭規(guī)模小、空間距離近、駕車機(jī)會(huì)少，人均碳排放量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于農(nóng)村或郊區(qū)。再比如，他認(rèn)為貧民窟是城市勝利的標(biāo)志。城市里充滿了貧困人口，但城市并非貧困的根源，它只是利用美好的生活前景吸引來(lái)了貧困人口。評(píng)價(jià)一座城市成功與否的依據(jù)不是它存在的貧困現(xiàn)象，而是它在幫助貧困的人口提升自己的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)地位方面所作出的成績(jī)。如果一座城市吸引著貧窮者持續(xù)流入、幫助他們?nèi)〉贸晒?、目送他們離開，然后再吸引新的貧困移民，恰恰證明這座城市為人們提供了更多的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇、公共服務(wù)和生活樂(lè)趣。

　　城市幸福指數(shù)為什么很高

　　談到城市，愛德華·格萊澤講了兩個(gè)指數(shù)，一個(gè)是幸福指數(shù)，城市的幸福指數(shù)很高。從全球調(diào)研看，一些城鎮(zhèn)化率非常高的國(guó)家，滿意度也非常高，幸福指數(shù)高于城鎮(zhèn)化率低的國(guó)家。城市與鄉(xiāng)村比，在比較富裕的發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)，城市和鄉(xiāng)村沒(méi)有很大的幸福度差異，幸福指數(shù)都很高，但是，在不發(fā)達(dá)的國(guó)家，城市里的人幸福度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鄉(xiāng)村里的幸福度。

　　為什么城市幸福指數(shù)高？格萊澤認(rèn)為主要是城市的收入高，因?yàn)槭杖肱c人口密度有關(guān)，如果人口密度高，聚集效應(yīng)帶來(lái)更高的生產(chǎn)率，也帶來(lái)更多的收入。無(wú)論美國(guó)還是歐洲，都是這種情況。中國(guó)和印度這樣的發(fā)展中國(guó)家，人口密度和收入也是成正比的，這個(gè)比率甚至比紐約還高。

　　格萊澤說(shuō)的另外一個(gè)指數(shù)，是房產(chǎn)的價(jià)格指數(shù)，這也是一個(gè)上升的指數(shù)?？傮w看，在人口密度非常高的地方，房?jī)r(jià)的上升也非?？欤@反映出人們?cè)敢飧陡邇r(jià)，愿意住在高密度的城市核心區(qū)域。

　　格萊澤分析了美國(guó)城市的發(fā)展歷史，美國(guó)早期很多城市都是沿河而建的，因?yàn)楹芏喈a(chǎn)品需要低廉的水道運(yùn)輸，底特律就是這樣逐漸興盛起來(lái)的。在18世紀(jì)，亨利·福特最先啟動(dòng)了大規(guī)模汽車生產(chǎn)時(shí)代，當(dāng)時(shí)他的想法是，左邊是汽車大規(guī)模的生產(chǎn)線，右邊是紅河，大規(guī)模生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)和河道運(yùn)輸?shù)统杀荆沟闷嚺d旺發(fā)達(dá)起來(lái)，并帶來(lái)了城市化的發(fā)展。