中國(guó)風(fēng)景園林網(wǎng)訊 愛(ài)爾蘭首都都柏林碼頭區(qū)重整方案起始于1990年代，預(yù)計(jì)將改造范圍一直延伸到當(dāng)時(shí)還完全作為工業(yè)用途的海岸邊緣城市區(qū)域，但隨后的經(jīng)濟(jì)危機(jī)大幅地延緩了方案實(shí)施的進(jìn)程。

運(yùn)河現(xiàn)狀

　　"都柏林與海"的設(shè)想伴隨著麗菲河和皇家運(yùn)河的啟用，成為城市主要的公共設(shè)施。水面幽靜、水流無(wú)高低錯(cuò)動(dòng)的皇家運(yùn)河建立了碼頭區(qū)和都柏林東北部街區(qū)之間的聯(lián)系，這些當(dāng)今人口密度低微、大部分空間被鐵路設(shè)施占據(jù)的地區(qū)正在經(jīng)歷明顯的轉(zhuǎn)變。