座椅、護(hù)欄、纜車道

　　創(chuàng)新性的工業(yè)設(shè)計(jì)方案。街道的設(shè)備變得親切便利，但也是對技術(shù)的考驗(yàn)，設(shè)備更像是一些汽車設(shè)計(jì)，總不由想到汽車?？雌饋砣绱撕唵巍?mdash;—2012專業(yè)組評辭

　　項(xiàng)目介紹

　　背景

　　Powell街散步廣場位于舊金山市中心的Powell街，跨過Ellis St.和Geary St.兩條大街，一直通到舊金山團(tuán)結(jié)廣場邊。Powell街原有布局是纜車道、機(jī)動車道、停車位、人行道。Powell街散步廣場代替了原有停車位，緊挨兩側(cè)人行道。

　　Powell街是美國最繁華的步行道之一，僅次于紐約時(shí)代廣場，每周人均流量在2.5萬到3.5萬之間。街上有一些零售店和酒店。每年有750多萬人乘纜車通過。

　　范圍

　　新步行廣場對原人行道兩側(cè)做了適當(dāng)擴(kuò)增，長度范圍跨過兩條城市主干道，替代原來大約4500平方英尺的停車位，改為步行活動場所。包括新人行道、街頭小品和兩側(cè)行道樹。

　　設(shè)計(jì)目的

　　項(xiàng)目將Powell街從原來純粹的行走通道，通過接合、擴(kuò)增，將全新的人行道模式轉(zhuǎn)入都市環(huán)境，而且保留了原有的基本布局。設(shè)計(jì)結(jié)合了家具表面的風(fēng)格，創(chuàng)造出一種新的步行廣場，介于街道與人行道間，吸引了更多的游客和纜車、商鋪的顧客。

　　這個結(jié)構(gòu)也同時(shí)連接了座椅、種植池、扶欄和電線桿，因此它們就像是從人行道上浮現(xiàn)出的城市街道雕塑。